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El Vega Racing ya trabaja pensando en el nuevo año

Automovilismo

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El Vega Racing culminó la temporada 2021 dentro del Turismo del Centro Santafesino hace pocos días y ya tiene todos los cañones apuntando al certamen que se viene en este 2022 dentro de la divisional Fórmula 4.

El Vega Racing culminó la temporada 2021 dentro del Turismo del Centro Santafesino hace pocos días y ya tiene todos los cañones apuntando al certamen que se viene en este 2022 dentro de la divisional Fórmula 4.

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  • Miércoles 5 de Enero de 2022 | 9:33 PM
  • Miércoles 5 de Enero de 2022 | 9:33 PM

La escuadra sanfrancisqueña estuvo compitiendo en el Turismo del Centro Santafesino y puso en pista a Luis Vega y su sobrino Federico, pero con el apoyo constante de Fabio (padre de Federico) y el experimentado Víctor, en lo que es una familia "fierrera" como pocas, que además estuvieron acompañados por un grupo de amigos igual de apasionados.

Luis que estuvo en la Fórmula 4, se refirió a la temporada que pasó, tanto en lo personal como de la categoría y ya proyectan lo que se viene.

 

- ¿Qué balance hacés de la temporada que pasó?

- Tuvimos un receso muy grande durante todo 2020 y por eso costó mucho comenzar de nuevo en 2021, por diversos motivos, obvios todos relacionados con el covid. Se hizo larga la espera pero se volvió, a partir de ahí se hizo una agenda muy ajustada, se lograron hacer el mínimo de competencias para cumplir con la temporada, pero lamentablemente para nosotros no fue lo que queríamos. Trabajamos como para ganar el campeonato y la realidad es que sufrimos en algunas carreras y eso nos privó de llegar más firmes a la última fecha, con chance de campeonato, si bien las posibilidades estaban eran mínimas y lamentablemente no pudimos cumplir el objetivo que nosotros queríamos. (Luis)

  

- Y del equipo Vega Racing...

- En cuanto al trabajo del equipo quedamos muy satisfechos, logramos poner los dos autos en pista y hay un tercero que si Dios quiere para la primera fecha de este año ya va a estar en condiciones de correr. Hemos logrado hacer varias "poles", ganamos series, mi sobrino (Federico) tuvo la posibilidad de ganar una final, pero se nos privó mucho en las demás finales. De todas maneras lo que logramos nos da mucha satisfacción porque sabemos que como equipo estamos bien, simplemente fue un año donde no se pudo redondear y hay muchas expectativas para un gran 2022. (Luis)

 

- ¿Cómo analizas la progresión del Turismo del Centro? 

- La categoría dio un salto enorme en calidad y cantidad. Desde ya que cuando se producen estos crecimientos grandes generan muchos huecos, en los cuales van a tener que trabajar mucho en el receso como para estar bien preparados para que el 2022 sea buenísimo como aparenta. El crecimiento fue grande, se han llegado a los 100 autos y eso hace que se comprima mucho la agenda, quizás tenga que expandirse en tiempo y un montón de otras cosas que solucionar para que este año sea excelente. (Luis)

 

- Desde tu experiencia: ¿En qué detalles habría que trabajar para mejorar?

- Hay que ocuparse mucho con el tema del organigrama y coordinar mucho más algunos detalles. No nos olvidemos que veníamos de una categoría con pocos autos y encima hubo un receso muy grande, pero en poco tiempo se lograron hacer las seis competencias de primer nivel, se supo resolver y eso es lo que hay que rescatar como positivo. De todas maneras hay que seguir mejorando, es cierto que la economía no acompaña como para que los clubes sigan haciendo más circuitos de tierra, porque el costo es alto, por eso los zonales se ven afectados y eso hace que sea todo un poco más difícil, porque es mucha mayor concentración de carreras en pocos lugares. Para este año se sumarían más circuitos, eso es lo que se dijo, puede ser Arroyito una buena plaza y después en la zona hay clubes que dijeron que podían armar sus circuitos. La idea quizás también es poder ir a Rafaela al pavimento, pero son cuestiones que tendrán que definir los encargados de la categoría, uno como piloto quiere que todo salga de la mejor manera para que sea un gran campeonato. (Luis)

 

- ¿Qué proyectos tienen para este 2022?

- Nosotros ya estamos trabajando en lo que viene. Cuando terminamos la última fecha se desarmaron los autos y nos pusimos de lleno a lo que es el 2022. Vamos a estar seguramente corriendo con tres autos, esa es la proyección en lo inmediato. Después tenemos que analizar el tema de Federico qué nos ha sorprendido y estamos con muchas ganas de que antes del final del año podamos sentarlo en un auto con techo de una categoría más grande, como para que vaya haciendo sus primeras armas. Por lo pronto estamos enfocados en la Fórmula 4, tenemos que proyectarlo lo más pronto posible a Federico que es el heredero de todo esto. (Luis)

 

- Agradecimientos...

- Agradecer a todo el equipo que ha trabajado de gran manera, Jorge Mondino, Maximiliano Biancotti, Marcos Stassi y Diego Ambrogio. Desde ya a mi hermano Fabio, mi viejo Víctor, a toda la familia y principalmente a los auspiciantes que hacen un esfuerzo grandísimo para tener este equipo bien representado en la ciudad, que son Akron, Kubota, Daniel Copetti, Tamagnini SRL, Valtra, Horacio Copetti y Reinaudi Vidrios, que son las firmas que siempre nos están apoyando para que estemos presentes y de la mejor manera. (Luis)

La escuadra sanfrancisqueña estuvo compitiendo en el Turismo del Centro Santafesino y puso en pista a Luis Vega y su sobrino Federico, pero con el apoyo constante de Fabio (padre de Federico) y el experimentado Víctor, en lo que es una familia "fierrera" como pocas, que además estuvieron acompañados por un grupo de amigos igual de apasionados.

Luis que estuvo en la Fórmula 4, se refirió a la temporada que pasó, tanto en lo personal como de la categoría y ya proyectan lo que se viene.

 

- ¿Qué balance hacés de la temporada que pasó?

- Tuvimos un receso muy grande durante todo 2020 y por eso costó mucho comenzar de nuevo en 2021, por diversos motivos, obvios todos relacionados con el covid. Se hizo larga la espera pero se volvió, a partir de ahí se hizo una agenda muy ajustada, se lograron hacer el mínimo de competencias para cumplir con la temporada, pero lamentablemente para nosotros no fue lo que queríamos. Trabajamos como para ganar el campeonato y la realidad es que sufrimos en algunas carreras y eso nos privó de llegar más firmes a la última fecha, con chance de campeonato, si bien las posibilidades estaban eran mínimas y lamentablemente no pudimos cumplir el objetivo que nosotros queríamos. (Luis)

  

- Y del equipo Vega Racing...

- En cuanto al trabajo del equipo quedamos muy satisfechos, logramos poner los dos autos en pista y hay un tercero que si Dios quiere para la primera fecha de este año ya va a estar en condiciones de correr. Hemos logrado hacer varias "poles", ganamos series, mi sobrino (Federico) tuvo la posibilidad de ganar una final, pero se nos privó mucho en las demás finales. De todas maneras lo que logramos nos da mucha satisfacción porque sabemos que como equipo estamos bien, simplemente fue un año donde no se pudo redondear y hay muchas expectativas para un gran 2022. (Luis)

 

- ¿Cómo analizas la progresión del Turismo del Centro? 

- La categoría dio un salto enorme en calidad y cantidad. Desde ya que cuando se producen estos crecimientos grandes generan muchos huecos, en los cuales van a tener que trabajar mucho en el receso como para estar bien preparados para que el 2022 sea buenísimo como aparenta. El crecimiento fue grande, se han llegado a los 100 autos y eso hace que se comprima mucho la agenda, quizás tenga que expandirse en tiempo y un montón de otras cosas que solucionar para que este año sea excelente. (Luis)

 

- Desde tu experiencia: ¿En qué detalles habría que trabajar para mejorar?

- Hay que ocuparse mucho con el tema del organigrama y coordinar mucho más algunos detalles. No nos olvidemos que veníamos de una categoría con pocos autos y encima hubo un receso muy grande, pero en poco tiempo se lograron hacer las seis competencias de primer nivel, se supo resolver y eso es lo que hay que rescatar como positivo. De todas maneras hay que seguir mejorando, es cierto que la economía no acompaña como para que los clubes sigan haciendo más circuitos de tierra, porque el costo es alto, por eso los zonales se ven afectados y eso hace que sea todo un poco más difícil, porque es mucha mayor concentración de carreras en pocos lugares. Para este año se sumarían más circuitos, eso es lo que se dijo, puede ser Arroyito una buena plaza y después en la zona hay clubes que dijeron que podían armar sus circuitos. La idea quizás también es poder ir a Rafaela al pavimento, pero son cuestiones que tendrán que definir los encargados de la categoría, uno como piloto quiere que todo salga de la mejor manera para que sea un gran campeonato. (Luis)

 

- ¿Qué proyectos tienen para este 2022?

- Nosotros ya estamos trabajando en lo que viene. Cuando terminamos la última fecha se desarmaron los autos y nos pusimos de lleno a lo que es el 2022. Vamos a estar seguramente corriendo con tres autos, esa es la proyección en lo inmediato. Después tenemos que analizar el tema de Federico qué nos ha sorprendido y estamos con muchas ganas de que antes del final del año podamos sentarlo en un auto con techo de una categoría más grande, como para que vaya haciendo sus primeras armas. Por lo pronto estamos enfocados en la Fórmula 4, tenemos que proyectarlo lo más pronto posible a Federico que es el heredero de todo esto. (Luis)

 

- Agradecimientos...

- Agradecer a todo el equipo que ha trabajado de gran manera, Jorge Mondino, Maximiliano Biancotti, Marcos Stassi y Diego Ambrogio. Desde ya a mi hermano Fabio, mi viejo Víctor, a toda la familia y principalmente a los auspiciantes que hacen un esfuerzo grandísimo para tener este equipo bien representado en la ciudad, que son Akron, Kubota, Daniel Copetti, Tamagnini SRL, Valtra, Horacio Copetti y Reinaudi Vidrios, que son las firmas que siempre nos están apoyando para que estemos presentes y de la mejor manera. (Luis)

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